Давайте задумаемся, насколько губительна «сдельщина» или правильно называемая система сдельной оплаты труда. Стремление поставить работников на рельсы потогонной системы капиталистического труда, эта самая «сдельщина» способна погубить жизни не только самих угнетённых работников, но и всех окружающих.

Практикуется сдельщина, например, у водителей маршруток. Их сдельщина вынуждает управлять транспортом так, что будто они везут мусор на свалку, а не людей. И не сильно их волнует собственное жизненное благополучие, когда сдельщина вгоняет их в такую злую игру, уж шуткой это и не назвать.

Жуткая сдельщина, позволяющая получать денег столько, сколько удастся собрать с пассажиров, затмевает всё: рассудок и здравый смысл гастарбайтера, садящегося за руль автотранспортного средства. К тому же и квалификация таких водителей, которые в первый раз сели за руль, оказавшись в мегаполисе, часто не поддаётся никакой критике.

Тем ни менее тот шанс, который даёт сдельщина, позволяет работать с утра и до ночи. Взяв маршрутку в аренду и принимая психотропные препараты, водители не способны адекватно реагировать на окружающую обстановку. Они только и думают: «когда этот ад закончится?». Ими руководит одна только сдельщина, ради которой они готовы и ставят на кон свою жизнь, жизни пассажиров и здоровье других участников движения и пешеходов.

Каждый водитель как камикадзе выходит на работу как камикадзе, не думая о том, что вернётся живым и здоровым. Иначе никак невозможно объяснить, почему сдельщина ими движет так, что они как ненасытные наркоманы, готовы впадать в транс и получать наслаждение от такого занятия.

Уже и власти стала беспокоить сдельщина, применяемая как система оплаты труда, используемая в отношении наёмных водителей - выходцев из стран ближнего зарубежья. Чтобы хоть как-то упорядочить этот беспредел и снизить напряжённость, да и обезопасить окружающих, предлагается ввести повремённую оплату труда, чтобы сдельщина не затмевала рассудок водителям, которые должны нести ответственность за пассажиров, которых перевозят в маршрутках и другом автомобильном транспорте.

На уровне министра транспорта уже обсуждается вопрос того, что сдельщина должна уйти в предание. Невозможно по-другому упорядочить трудовые отношения и предоставить приемлемые условия труда и отдыха водителям, занятым на пассажирских перевозках. Иначе сдельщина так и будет уносить жизни невинных граждан и самих водителей, работающих как камикадзе.